La guida di un camper è diversa da quella di un'auto. Per questo motivo, è necessario tenere conto di una serie di elementi durante la guida:
- Lunghezza, altezza e larghezza. La maggior parte dei camper è un po' più grande rispetto a un'auto. Tenete quindi presente i sottopassaggi, le strade strette e le oscillazioni della parte posteriore del camper.
- Visibilità. Un camper presenta notevoli punti ciechi e poca visibilità posteriore. Tenetelo presente durante la guida. Chiedete al passeggero di aiutarvi durante i cambi di corsia e fatelo scendere durante le manovre più complesse. In questo caso, abbassate i finestrini in modo da poter sentire il passeggero.
- Velocità. Un camper ha una grande superficie frontale. Ciò significa che, pur rispettando il limite di velocità in autostrada, il motore sarà sottoposto a un notevole sforzo e potrebbe consumare molto carburante. Il nostro consiglio è di tenere un'andatura più lenta e di godersi il paesaggio. Il viaggio è parte del divertimento!
- Guida in montagna: salite e discese. Quando si guida in montagna, ci sono alcune raccomandazioni da seguire. Per esempio, scendere sempre alla stessa marcia con cui siete saliti (a condizione che la pendenza sia più o meno la stessa). Ciò permette di disporre del freno motore del camper. Scendendo a marcia bassa, il camper rallenterà. Soprattutto, cercate di evitare di proseguire la discesa con il piede sul freno. Questo non solo usurerà molto i freni, ma li farà anche surriscaldare e perdere potenza di frenata! Durante la salita in collina o in montagna, è importante tenere il motore al massimo dei giri. Con un motore diesel, cercate di mantenere i giri tra i 2500 e i 3500 giri al minuto. Con un motore a benzina, invece, è necessario mantenere il regime tra i 3500 e i 4500 giri/min. In questo modo, il motore mantiene la potenza e il raffreddamento può svolgere il suo lavoro in modo efficiente.
- Guidare in montagna: attenzione! A cos'altro bisogna prestare attenzione quando si guida in montagna? Considerate l'altezza del camper. Una roccia o un albero sporgente possono causare danni spiacevoli. Considerate anche il raggio di sterzata quando percorrete i tornanti. La regola è che gli automobilisti in salita hanno il diritto di precedenza. Guardate davanti a voi per vedere se riuscite a passare attraverso un tornante insieme al traffico in arrivo. State scendendo? Se non riuscite a passare attraverso la curva, aspettate che le auto in arrivo siano passate.
A COSA PRESTARE ATTENZIONE PER EVITARE DANNI
I danni al camper sono fastidiosi per viaggiatori e proprietario. La maggior parte dei danni può essere evitata. La prudenza alla guida è il primo passo, ma ci sono molti altri punti da considerare.
- Richiudete il tendalino se c'è la possibilità di un temporale. Talvolta capita che il tendalino si rompa. Vi allontanate dal camper e c'è il rischio di un temporale? Non correte rischi e richiudete il tendalino. Anche prima di andare a dormire, potete chiudere il tendalino per evitare danni.
- Controllate come si effettua il rifornimento. L'apertura del serbatoio di un camper può trovarsi in una posizione strana. Pertanto, fate attenzione a non riempire accidentalmente il serbatoio dell'acqua con il gasolio. Può sembrare strano, ma ricordatevi che può capitare!
- Aprite armadi e scomparti con attenzione. Potete sistemare le vostre cose all'interno del camper in tutti gli armadietti disponibili. Tuttavia, durante la guida, gli oggetti potrebbero spostarsi. Pertanto, aprite gli armadietti con cautela. Se qualcosa di pesante dovesse cadere, ad esempio, sul tavolo, questo si potrebbe ammaccare e le vostre cose potrebbero danneggiarsi.
- Chiedete al vostro compagno di viaggio di aiutarvi o guidare il camper. Può capitare di guidare in luoghi in cui le strade sono strette o in punti in cui non si ha una buona visibilità nelle manovre di parcheggio. Chiedete ai vostri compagni di viaggio di scendere e aiutarvi a eseguire manovra o di darvi il cambio e guidare il camper per un po'.
- Parcheggiate in un luogo sicuro. Cercate un parcheggio in cui la probabilità di danni sia limitata. In una strada stretta il rischio di danni è molto più alto che in un parcheggio spazioso. Inoltre, assicuratevi di parcheggiare in un posto in cui il rischio di effrazione sia basso o in cui non sia troppo facile rimanere bloccati.
Pianificate il percorso in anticipo. Informatevi in anticipo su dove potete o non potete circolare con il vostro camper. Evitate le strade molto strette, le gallerie basse e i passi di montagna particolarmente ripidi, per non mettervi in situazioni difficili.